联系方式

4006-9000-39,13798223311

Menu
位置:首页 - 新闻中心 - 行业新闻

吸塑TPE脚垫 vs 注塑TPE脚垫

发布时间:2025-12-27

吸塑TPE脚垫 vs 注塑TPE脚垫

—— 当“成本”遇上“质感”,谁才是更优解?


🧩 在看似简单的汽车脚垫背后,藏着一场制造思维的较量。
TPE脚垫因环保无味、可回收,逐渐取代PVC成为新主流;然而,不同成型方式——吸塑(热成型)与注塑——正悄然分化市场路线。



⚙️ 一、两种成型方式简介

工艺类型
成型原理
特点总结
吸塑(热成型)
TPE片材加热软化,通过真空吸附或正压定型
模具成本低、生产灵活、适合大面积件
注塑成型
TPE粒料加热熔融、注入冷却成型
结构精密、外观细腻、适合批量量产

💡 一句话总结:吸塑更“轻”,注塑更“精”。


💰 二、核心成本结构对比

成本项目
吸塑TPE脚垫
注塑TPE脚垫
对比说明
材料单价
约比原料高10%(片材成本)
原料成本低
吸塑含挤片成本
用料效率
边料损耗30–40%
模内废料<5%
注塑更节省
模具成本
约为注塑1/10
模具昂贵
吸塑优势明显
生产周期
周期短、换模快
周期长
吸塑灵活
人机投入
人工高
自动化高
规模大更适合注塑

✅ 小结:
吸塑脚垫 → 模具便宜、灵活快产;
注塑脚垫 → 结构精密、外观高级,适合长期量产。


🔬 三、性能数据对比

🧪 吸塑TPE脚垫(轻量柔性型)

性能项目
数据
方法
密度
1.0 g/cm³
ASTM D792
邵氏硬度
85 ShoreA
ASTM D2240
拉伸强度
91Kgf/cm³
ASTM D412
伸长率
704%
ASTM D412
撕裂强度
61.2N/mm
ASTM D395

💡 轻量、柔软、包覆性强,适用于SUV及商用车型。

🧪 注塑TPE脚垫(厚实精密型)

性能项目
数据
方法
密度
0.99 g/cm³
ASTM D792
邵氏硬度
85 ShoreA
ASTM D2240
拉伸强度
71.4 Kgf/cm³
ASTM D412
伸长率
580%
ASTM D412
撕裂强度
45.4N/mm
ASTM D395

💡 结构挺括、细节清晰,适合高端品牌车型。


🧭 四、不同场景的推荐策略

场景
推荐方案
理由
售后改装市场
吸塑脚垫
成本低,换款快
主机厂配套
注塑脚垫
外观高级,一致性高
小批量测试车型
吸塑脚垫
模具灵活
豪华车型
注塑脚垫
质感与品牌识别度强

🎯 吸塑TPE是灵活商业方案,注塑TPE是高精度工程方案。


🌱 五、久烁TPE的观察与结语

久烁团队认为,脚垫的竞争不该止于“谁更便宜”,而应聚焦于:

  • 💚 舒适性:触感柔软、耐滑减震

  • 🔰 安全性:低气味、低VOC、抗老化

  • ♻️ 环保性:可回收、低碳足迹

通过精确配方控制,久烁TPE可实现:

✔️ 耐高温老化>120°C
✔️ 防滑系数 μ≥0.7
✔️ VOC<200 μg/g
✔️ 吸塑与注塑双工艺配方可定制

久烁TPE——让每一块脚垫,从脚下开始,拥有工程的严谨与温度。